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第360章 开始收购青云汽车计划加速（第2页）

“苏总，您放心，人工智能驾驶技术的匹配，我们两个月前就已经开始了，目前已经进入最后的调试阶段，最多再两三个月，就能完美匹配。”

“至于汽车外观设计，设计部门的员工们热情高涨，每天加班加点，最多一个月就能完成初步的设计方案。”

“很好！”

苏青云听到这些消息，心情大好，拍了拍周少雄的肩膀：

“看来你这段时间也很辛苦，不错！”

接着，苏青云的目光变得沉稳，他沉思片刻，继续问道：

“老周，上次我问你，是从头搭建一座汽车制造工厂，还是收购一家现成的工厂，你给个建议。”

周少雄听后，立刻认真思考起来。

“苏总，根据我的分析，我们还是收购现有的汽车制造工厂比较好。这样不仅能节省大量的时间，还能规避很多风险。”

“收购一家工厂，速度更快。”

周少雄的目光中闪烁着计算的光芒：“毕竟从零开始建厂，不仅手续繁琐，而且光是申请汽车生产牌照就需要漫长的时间和大量的审批。而且建设工厂、招聘人才、招标供应商等一系列事情，没有一年半载的时间是难以完成的。”

周少雄停顿了一下，继续说道：

“当然，您的人脉广泛，若您真想从头开始，申请一个汽车牌照，我相信这对您来说并不难。但即便如此，过程也会漫长且繁杂。”

苏青云点点头，显然对周少雄的分析很认可。

“你说得对，收购现成的工厂，不仅能节省时间，还能直接获得成熟的生产能力。”

“那就这么定了！”

苏青云站起身来，双手交叠：“尽快寻找适合的收购目标，争取在最短时间内完成。”

周少雄立刻开始着手准备相关事宜，同时也不忘提醒苏青云：

“苏总，收购工厂的过程中，我们要谨慎选择，最好选择那些已经有一定规模的厂商，且生产线技术成熟、管理团队稳定的企业。”

苏青云点了点头，心里已经有了初步的计划。

“好，时间不等人，争取加快进度。”

就这样，经过一番深思熟虑，青云汽车的制造计划逐渐步入正轨，而宝马、奔驰、奥迪等国际巨头的联合打压，也并未能动摇苏青云的决心。

青云汽车的未来，已经开始展现出它强大的潜力。

……

……

时间悄然流逝，转眼便过去了一个礼拜。

这一个礼拜里，周少雄过得格外忙碌。他奔波在各大城市之间，飞机几乎一天一班，手机上的通话记录密密麻麻，通讯录里新增了几十个来自各大车企、政府部门和第三方评估公司的联系人。

为了给苏青云提供最精准的建议，他不仅查看了市场数据，还亲自前往几个工厂实地考察，深入生产车间与管理人员沟通交流，甚至亲自试驾了几款在售车型，以了解它们的实际性能和技术底蕴。

他的足迹遍布了京城、沪市、广城、山城等多个核心城市。在每一站，周少雄都仔细查看厂区规模，考察技术能力、供应链体系、品牌历史、员工稳定性，以及最关键的：是否愿意被收购、收购是否具备可行性。

周少雄的行李箱里塞满了资料文件，有些甚至还是他从公司档案室里亲手翻拍下来的老旧手册；他的平板电脑中整理了一个上百页的分析报告，光是数据表格就让助手们看得头皮发麻。

他很清楚，这份报告将直接影响青云汽车的启动速度和未来布局，马虎不得。

通过一系列密集的调研与谈判，周少雄终于筛选出三个最具价值、同时也最有收购意向的品牌：

1、讴歌（acura）：作为本田汽车旗下的高端品牌，讴歌虽然在国外，尤其是漂亮国市场仍有影响力，但在华国市场表现疲软，多年来销量低迷，品牌号召力不足，目前已宣布逐步撤出华国市场，其在广城的组装厂目前处于半停工状态。

2、三菱汽车：昔日的“岛国三剑客”之一，三菱曾风靡一时，但如今早已风光不再。在新能源浪潮冲击下，三菱保守的战略导致其逐渐被边缘化，目前在华国的几座生产基地大量闲置，管理层有意出售。

3、捷豹路虎：隶属于阿三国塔塔集团的英系豪华品牌，近年来在华销量持续下滑，旗下多款车型面临技术老旧、故障率高等问题。虽然仍具品牌价值，但经营成本高昂，塔塔集团早已多次在海外会议中暗示“放弃华国市场”。

最终，经过连夜整理，周少雄带着一沓资料重返桃花岛。

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