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第17章 出发向京师（第2页）

望着眼前这洋溢着帝皇之气的雄伟都城，徐闲也不禁感慨，确实高端大气上档次。怪不得，李自成、努尔哈赤都想过来当家做主……

京师从核心到外围分别是紫禁城、皇城、内城、外城。

（一）紫禁城：

紫禁城是京城的核心。明初攻克大都后，将原来的元皇宫，除隆福宫改为朱棣的燕王府外，其余大部分宫殿为了"灭王气"全部拆毁了。

后来朱棣迁都北京，就需重新建造紫禁城皇宫。紫禁城于永乐十八年完工，周约六里余，南北960米，东西760米。城外护城河（称筒子河）宽52米。城四门：南午门，北玄武门、东东华门、西西华门。四角有壮丽的角楼。

（二）皇城：

包围紫禁城、西苑（三海）、景山之城曰皇城。长约十八里，有七门。最南大明门，大明门内为正门，即承天门（清改天安门），门前为广场，广场东北为长安左门（俗称东三座门），西北为长安右门（俗称西三座门），皇城东门为东安门，西为西安门，北为北安门。

（三）内城：

公元1368年徐达攻克大都后，便着手改建城池。当时元顺帝退走蒙古高原，为防其南侵，遂将大都城北部比较空旷荒落的地方放弃，北垣南缩5里，另筑新城。永乐十八年（1420）命营缮司郎中蔡信为工部右侍郎，加修筑东、西、南三面城垣。东、西垣在元旧土城基础上包砖砌成。南垣已于永乐十七年（1419）向南推展了二里，亦用砖包砌。城周长四十里，共九门，即明京城，后称内城。

（四）外城：

蒙古骑兵多次南侵，时常迫近京城。如嘉靖二十九年（1550），俺答兵就曾到南郊。明世宗为加强城防，采纳了大臣们的建议，于嘉靖三十二年增筑外城。原计划筑城一百二十里，四面包围内城，但因财力不足，只修包了南郊，成了"凸"字形，全长二十八里，有七门。嘉靖四十二年又增修各门瓮城，至此时完成了北京城的规模。

外城的建成，形成了一条自正阳门通往永定门的笔直的大道，也是全城中轴线的南端。中轴线全长近8公里，南起永定门，穿正阳门、紫禁城的正中心和景山中峰，最后止于鼓楼和钟楼。

（五）城门：明京城城门"内九外七"。

内城九门是：正阳、崇文、朝阳、东直、安定、德胜、西直、阜成、宣武。

九门走九车，北京内城，九个城门，专门物资，运输通道。正阳门走龙车，崇文门走酒车，宣武门走囚车，朝阳门走粮车，东直门百姓车，西直门走水车，阜成门走煤车，德胜门走兵车，安定门走粪车。

外城的七门是：东便门、广渠门、左安门、永定门、右安门、广安门、西便门。

徐闲一行人也按照惯例，从东直门进入京城。守门士兵经过相关问询后，便让他们进了城。

此时的东直门大街相当繁华，柴米油盐酱醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，无论是吃的、用的，都可以在这条街上找到。

整条大街大概有三里多长，地上铺的是石板，聚集了大约一百五十多家买卖铺子，经营的货物从日用五金到食品百货，几乎包罗万象，应有尽有，商业氛围相当浓厚！

所以，东直门不仅走木材砖瓦等与建筑材料有关的车，还走其他各种各样的车，统称为走百姓车。

徐闲一行人，边看着琳琅满目的商品，边听着此起彼伏讨价还价的声音，感觉还挺惬意……

逛了一会儿，徐闲看看时间也不早了，便让何大海找个客栈先休息。顺便打听一个人的住处。

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