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第266章 265远行路上的些许记录（第2页）

“听起来像是你以前经常炸。”“那没有，我顶多打劫过路的商人。”

气氛稍微尴尬一点，赛弗关掉账单：“总结一下，我们在熔炉节点城出了一大笔钱——其中一部分是幻雾集团的支援。”

“主炮弹药补充也了我自己的钱，然后就是工资支出……”

说话间，缇恩已经喝完气泡水：“一个月一千你总不至于也克扣我的吧？”

“哈哈你说笑了，实话告诉你，我现在还欠着七八十万呢，下个月不还清别说你，连我都得被注销账号。”

于是缇恩打开自己的通讯链路：“那么，去抢点什么吧。”

下一个。

蠕虫】战斗已经过去了一段时间，改造机构的节点城现状如何，赛弗并不关心。他忙于修车、修理装备、调整车内的人员配置等等。

回过神来已经过去了好几天，他们也已经从熔炉节点城出发，途径了一两座没什么特点、就是人比较多的节点城。

补给啊、买卖物资啊等等，这种小事与那些跑商的人肯定不能相提并论，但至少能混个温饱。

只是，赛弗是真的小看了这个世界的销，或者说他因为一直在设计岗上干活，压根没想过后勤压力有多大。

如果每天接几个任务，而且机体状况良好的话，那么今天的收益大概能持平支出、亦或者是余上那么一些钱。

而如果每天不接任务，或者接一两个简单的任务的话，亏钱还是小事，主要是钱不多的情况下，机体亦或者弹药消耗，甚至车体的损耗都会大大增加开支。

这就导致佣兵卖力的接任务，自己承担损失的情况下钱完全不经……哪怕一趟任务的收益比在城市里老老实实找个班上高那么多，手上也存不了什么钱。

也是大部分公司给任务的时候，完全不提什么报销之类的事——报酬就这么多，爱接不接吧。

如果能接到大活——比如之前干掉蠕虫那种大活，也许手上能宽裕挺久。但问题来了，赛弗确实宽裕了几天。

然后就因为这台车的支出属实有点难绷，正在进入一种坐吃山空的状态中。

思索了一会，赛弗忽然看向另一边，正撑着下巴，远程给艾比安公司的下属调整工作，忙的不可开交的弗尔德里奇。

“阿弗啊，你那边有什么不错的委托……”

“别那么喊我，我们的关系还没那么好。”完全不领情，弗尔德里奇一副被欠债的找上门的表情，然后忽然恶劣的一笑：“当然，任务肯定有。”

一条任务被推送到赛弗的ui上。

新公司‘红袖章’正在招募有志之士，如有兴趣参与节点城攻伐作战可以联系等等内容立刻浮现。

“你……还没放弃啊？”

“不想接就算了，别打扰我工作。”弗尔德里奇哼了一声，扭头继续调整工作。

话说回来，自从她来车上委托赛弗带她去学院节点城这几天以来，除了第一天不太熟悉车内环境所以有点懵以外，接下来这台车就好像是她的了一样。

除了没有颐气指使以外，赛弗也喊不动她，过于我行我素——等会，好像这么多天，她都没见过梅博士。

毕竟生活规律和舱体需求都截然不同。

（本章完）

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