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第233章 最好的登月飞船（第2页）

所以想要纯粹的搞货运，就得在木鸢号的背上开一个航天飞机货舱那样的大舱门，同时机体结构强度也要做一些修改。

当然，这其实不难解决，而且货运版的木鸢号也不着急用，可以慢慢搞。

而且这次登月返回地球的时候也不用木鸢号，还是用新载人飞船。

新载人飞船设计目的之一就是载人登月任务，结果时代和科技发展太快了，它还没用上呢，木鸢号和“奔月”飞船的联合方案就出现了。

但之前的方案都确定了，而且新载人飞船造都造出来了，与其直接封存，还不如在首次载人登月任务中用一用。

这样新载人飞船就可以带着“传奇飞船”的名号进入博物馆了，当展品也更高端，那就是——繁星人首次登月乘坐的往返飞船！

这种内部会议当然不是外人可以知道的，不过随着登月的消息不断放出去，人们的讨论也越来越热烈。

“进取号登月舱，还真是‘上古科技’啊，感觉除了变大了一些，其他的都没变。”

“所以我就看好登月飞船和奔月飞船。”

“哈哈，不愧是‘船’字辈的，就是比‘舱’字辈的牛批。”

“我觉得埃玛隆的登月飞船最牛批，它太大了，50米高，跟一座大楼似的，一次能往月球上运100吨东西，简直逆天。”

“确实逆天，真要往月球运100吨货物，登月飞船要在轨道上加注好几次，而这个技术现在连影都没有呢。”

“啊这，我还以为它快完成了呢。”

“不仅轨道加注技术还没完成，连登月飞船的前置设备‘星舰’和‘超级火箭’助推器都还没有首飞成功。”

“看来还是光头贝的‘进取号’靠谱，丑是丑了点，能用就行。”

“还有李老板的‘奔月’飞船呢，它这次也要发射，它没有埃玛隆那么激进，但也比光头贝先进很多。”

“确实，小巧也就小巧的好处，只用在地面上加注的燃料就可以飞一个来回，甚至看数据，都不用带新载人飞船。”

“还是金属氢燃料更厉害。”

“不知道实用科技能不能把金属氢燃料卖给埃玛隆，这样人类就可以拥有最强的星舰了。”

“不可以，犯法的。”

“不是吧，技术不能卖可以理解，燃料也不能卖吗？繁星太霸道了。”

“你是不是搞错了什么，是犯自由联邦的法，人家不让繁星的航天跟自由联邦的航天有任何来往。”

“啊这，还有这么一说的吗，自由联邦不是一直说科技无国界吗？”

“对啊，是不是弄错了，自由联邦可是人类灯塔，人家跟露西亚都能合作，怎么可能禁止繁星的合作？”

“或许是繁星总是偷人家的技术吧，让人家很为难，所以才出台了这样严苛的律法。”

“呵呵，楼上这位的ID挺有意思，竟然是自由联邦……”

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