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第九百三十一章交通补贴大局观第三更（第2页）

售票员验票的时候，他拿出来两角钱的票。

有的售票员就事儿多，非要让他补票，他就低头说没钱。

有的售票员根本都不看，直接看大人的票。

后来有月票，还找人帮忙画月票，并不是太像，有的司机看一眼，不出声，有的司机要求补票。

其实后来他想通了，就不应该画全通月票，应该画两个转车的月票，这样对方不会重视。

一个学生，直接带全通月票，谁不明白呀？

大唐现在也一样，售票员不给票，钱扔箱子里，看着扔。

孩子一蹲，就当没瞧见，尤其是大一点的孩子拉着自己的弟弟妹妹第一次乘车，大的孩子弯腿。

管他要钱他没有，你能把他赶下去？

李易那时后来投票，有的孩子站在站台上翻兜，找不到钱了，就有乘客喊：上来我给你投。

也有司机喊不要钱了，别找了，快上车。

没有人觉得司机说不要钱就违规，即便是公交公司的巡察在，也不会出声，要么就他来掏钱。

“小易，如此一来，感觉上不赚钱，铺轨道和造车难道不是钱？”毕构又一次茫然了。

你都懂，你还要推动这个事情，目的何在？

“公交本身就赚不到什么钱，尤其是这种分票价的运营。

但它节省了百姓的时间，百姓有更多的时间去做别的事情，对京兆府的整体财政收入有帮助。

一钱从城西到城东，百姓节省了半个时辰的时间，他们用这半个时辰干活，就是增加产处。

最后的时候会归在收入增加，需求增加，商品消耗增加，商品供给增加，商税增加方面。”

李易给毕构讲经济学，你不能盯着一个地方，你要考虑整体。

“户部财政补贴的钱，会小于户部因此而增加的收入。百姓手中没钱，无法消费，会形成通缩。

不是给你们书了么？专门介绍这个方面，通缩和通胀的相互关系，以及对经济发展的影响。”

李易一副恨铁不成钢的样子说，这么大岁数了，咋还不懂？学啥了？

毕构脸红了，他确实学了，可是没有实际操作经验，只学了理论。

现在经李易一说，才明白，哦，是这样啊。

“藏富于民，所谓的富，不止是积蓄，还有消费能力和消费欲望。

积蓄如山，消费若水。山不移则稳，水潺潺才活。

万物生灭，借在此理。人伦往复，自应循环。眼中只存一钱利，所得利必不足一钱。”

李易继续教导，你毕构别总是逮一个事情就使劲盯着，然后算计能不能从中赚钱。

你是宰辅，不是码头帮工。

你考虑问题不是今天能扛多少袋东西赚多少钱，而是从大局出发，整体规划。

你要是眼中就能看到那一点地方，你还是进团儿吧，不然怕你累死。

毕构脸白了，太难过了，自己啥都不懂哇。

“小易，你印刷几分钱，成本那么高，不像邮票，邮票小，你庄子储备东西够吗？”

毕构换个话题，他记下了刚才李易说的话，准备回去给别人上课。

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