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第两千五百二十三章 飞艇一出世界同（第1页）

农历八月十九，阳历十月十日，下午。

昨天洛阳的第一场雪没‘立’住，堆不出来雪人，全化了。

好在路修得不错，不泥泞，庄子里一律水泥路。

准备堆大雪人的孩子们失落不已，怎么不能更冷一些？

冷的话，即便不下雪，庄子也可以人工造雪。

李易、李隆基等人不去理会雪，他们来到了广场上，群臣皆在，等着大唐最大的飞艇升空。

之前已经在空旷的地方试过几次飞艇，大小不同。

今天这个要出航，不会像热气球一样停在天上小幅度移动。

要去广州，带香蕉回来给大家吃，李易要把研发费用赚回来。

“冬天送十吨香蕉回来，一斤能卖多少钱？”

李易盘算香蕉价格，按照载重来算，可以带回来两万斤，六百四十克一斤的那种香蕉。

他得考虑消费能力，几百元钱一斤的智利大樱桃他那时的人能买。

货币购买力不一样，香蕉卖给自己大唐人，五十钱一斤，大家能不能买很多？

卖二百钱一斤，消费圈子要缩小。

其实河南府的人根本没吃过香蕉，距离广州直线一千四百公里，提前多少天采摘能够留下来？

“小易，从广州往回运香蕉，属于奢侈品吧？”

毕构看着飞艇升空，想到明年自己要退二线，打算再努力一番。

“十钱一斤，就这么定了，老毕你刚才说什么？”

李易确定香蕉价格，便宜，百姓咬咬牙能买得起。。

庄子里的研发成本二十万缗，不代表制造成本二十万缗。

这艘如果好用了，造二十艘出来，天天跑过去运香蕉。

去一次再回来，一天半足够了，一艘飞艇运香蕉卖二百缗，二十艘四千缗，一百五十天四十万缗。

就是说不到半年，研发成本和制造成本全回来了，这投入产出比和资金回笼期吓人啊。

“怎可以这么低？”毕构傻眼，你油不是钱啊？

“回报社会，其实不应该飞艇运回来，第一次咱们吃，让飞艇直飞广州，以后不是了。”

李易就想让百姓尝尝新鲜的香蕉，包括京兆府的。

摘青的香蕉，不使劲催熟，可以保存很长时间。

催熟有催熟的技术，简单又容易。

他想起个事情，京杭大运河的铁路已经竣工了，就等着验收完通车。

从广州到洛阳直线距离一千四百公里，从那里到杭州，直线距离一千公里。

时速一百公里，一去一回，节省八个小时。

火车再跑，时间变长，但成本低，火车数量多，装载量高。

一车皮装多少吨？飞艇可以在杭州补充油料，运载量更大。

造出二十艘飞艇从广州往杭州运，还需要半年回本？

这样河南府和京兆府的百姓能吃得起，再运点别的水果和货物，三个月把所有成本全赚回来。

李易不是追求利润，他要给百姓提供廉价的商品，不然他如此为了啥？

等回本后，香蕉可以五钱一斤，百姓一天要是赚三十钱，隔几天吃一回没问题。

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