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第两千四百四十七章 海峡运河或国内（第2页）

“不要钱，因为只能咱们的游艇带回去。”李易笑了。

“知道了，无价。”李归藏觉得这鱼好吃，想着找船队捞出来，给大带回去。

如今明白，愿望成空。

“明天中午的时候，咱们会到一个地方休息，当地的情况不明，需要咱们自己去看。”

李易说程，游艇速度快，今天早上到菲律宾，明天中午抵达新加坡。

他脑海中有地图，突然明白过来为什么很多国家都不想让自己那时的国家保持领土范围。

那南海的曾母暗沙，贴着人家马来西亚的地方，果然很近。

这个可以有，以后大唐的岛子更多，咱们先去占上。

“师父，能看到咱们的船队吗？”

灼灼小丫头第一次出真正的远门，上次去海参崴不算。

“估计能吧，遇到了咱们给他们枪和子弹。”

李易认为大唐的船队应该会在当地停留，交换东西、收集信息。

马六甲海峡特别重要，除非在上面的位置开个运河，也就是克拉运河。

泰国不干，把那个地方给分开，另一边就全是那什么教的人，他们早想独立。

没分开都闹呢，分开就没了。

缅甸、孟加拉，都特别讨厌那个教，他们不听当地的政府管，就认为要恢复以前的荣耀。

克拉运河修不了的另一个原因在于新加坡和北美那个国家。

修了运河，新加坡经济要受到剧烈冲击。

同时失去了战略主导地位，北美的国家就想着用这个马六甲海峡扼制李易的国家。

无论是战争扼制，还是航运扼制，都一样。

运河一修，李易国家的航运费用立即下降。

“我是不是能修一下，五十多公里而已，修完了，大唐的船队节省的时间绝非一丝半点。”

李易想着修一下，不用大唐的人修，大唐派来几百个工匠，加上炸药、工具，给当地人好处，当地人就修了。

五十公里并不是一个遥远的距离，它还能远过京杭大运河？

当地百姓不够用，从其他的地方雇人过来一起修，给足够多的好处，并且后勤保障。

修好后，航运距离，差一千多公里呢。

如是思忖着，李易慢悠悠把早饭吃完。

回书房看地图，用尺子进行测量，同时查资料。

看那五十多公里的路是什么情况？修建的难度大不大？要都是山，甭修了。

“算是平原啊，两边先不管，中间的位置找人挖，一米一个人，二十万人的话，挖上两年，怎么也能挖出来供大唐船只正常通行的运河了。”

李易查完，按照大唐的船来计算，不是十万吨级的那种。

雇佣二十万人，外面的人工便宜，一天一个人给五钱就够。

一天一千缗，一年三百六十多万缗。

两年加上其他的费用，八百万缗。

关键这地方要属于大唐，往后谁想从这里通过，就要交钱。

“慢慢想，看把八百万缗扔在这里划算，还是放在大唐国内更好。”

李易没敢直接下决定，国内也需要建设。

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