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第一百零七章 上船勘察（第1页）

唐初海军已成体系，装备的战舰种类繁多，性能也领先于全世界。

而且为了适应不同的作战需求，大唐海军还把所有战船按其用途分为若干类。

据中国十典之一的《通典》记载，大唐海军的作战船只主要分为楼船、艨艟、斗舰、走舸、游艇与海鹘六类。

而这其中，艨艟、走舸与游艇皆属于体型小，速度快的内河船只，不利于远海航行。

楼船、斗舰与海鹘同样有所欠缺，虽相较而言已然足以劈波斩浪，但远行千里也需再做改进。

比如楼船，早在西汉便有楼船将军，到了隋初更是繁盛一时。

资治通鉴有云：“杨素在永安，造大舰，名曰‘五牙’。

上起楼五层，高百馀尺；左右前后置六拍竿，并高五十尺，容战士八百人；

次曰‘黄龙’，置兵百人。

自馀平乘、舴艋各有等差。”

此五牙大船便楼船。

大唐宰相杜佑在《通典》中亦有云：“楼船，船上建楼三重，列女墻、战格，树幡帜，开弩窗矛穴，置抛车垒石铁汁，状如城垒。

忽遇暴风，人力莫能制，此亦非便于事，然为水军不可不设，以成形势。”

由此可见大唐楼船的强大，但在海上航行却任由不足。

而斗舰，《通典》有云：“斗舰，船上设女墻，可高三尺，墻下开掣棹孔，船内五尺又建棚，与女墻齐，棚上又建女墻，重列战敌，上无覆背，前后左右树牙旗、幡帜、金鼓，此战船也。”

足以见得斗舰亦是大唐海军主力舰只，海军将士以阶梯式迎敌，划船者则隐蔽于船内，通过棹孔划船，比之楼船更为适合远海航行。

不过在这二者之上，还有一名为海鹘的战船。

据《通典》记载：“海鹘头低尾高，前大后小，如鹘之状。

舷下左右置浮版，形如鹘翅翼，以助其船，虽风涛涨天，免有倾侧。

覆背上左右张生牛皮为城，牙旗、金鼓如常法，此江海之中战船也。”

仅凭“虽风涛涨天，免有倾侧”便可知，海鹘虽在吨位上不及楼船与斗舰，但其独特设计带来的稳定性，方才是大唐海军远航千里的不二神器。

其船上所配备的浮板仿佛平衡装置，可使其在遇上大风大浪时保持平稳。

即使在海上遇见恶劣天气，有此装置也可增强舰船的抗风浪性，使之不会像楼船那般被海浪拍碎。

至于后世影视剧中频频露面的楼船，看看就好不必当真。

若真有人敢以楼船出海，无需所谓的海族动手，一道细小的浪花便足以使其沉没。

毕竟直到郑和下西洋之时，使用的也极有可能是平底船。

不过能让平底船乘风破浪，踏遍黄沙海洋，海鹘也可算是镇国神器了！

此时，李昊便意气风发的负手站在一艘海鹘船头，颇有几分挥斥方遒的畅快感。

眼前数百船只往来穿梭，这万国来朝的盛况，无愧于世界中心的称号。

“大王，这便是当初从海族手里侥幸逃回战船。

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