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那支叫做‘索马里海洋卫士’的距离距离摩加迪沙并不算近,一路南下,路过马尔卡、戈勒文之后,来到一个叫做巴拉韦的沿海小镇,他们的据点就在这里。
就算穆卡拉想到这里来,也是需要经过层层的盘查才行。
这就是索马里的问题所在,虽然他叫做一个‘国家’,但是真的和国家没有任何关系,在这里,就是部落利益至上。
这么多年来,就是各个军阀之间互相争战,最多的时候,八支军阀同时坐在联合国的谈判桌前,比华夏战国七雄的时候还多一支。
其实原来索马里真不是这样,在1969年的时候,他们军方统帅西亚德通过军事政变统一了这个国家,把索马里建设成了一个社会ZY国家,虽说西亚德独裁专政,但是整个国家还是安定团结的。
但是1991年时,西亚德的大靠山苏联解体,这下整个索马里的各个军阀都站出来了,西亚德也控制不住局面,被人推翻,流亡尼日利亚后客死他乡。从此索马里人民陷入了噩梦。
开始时候联合国还出于人道主义进驻索马里,没想到面对联合国,原本互相敌对的军阀倒团结起来一致对外。其中最狠的就是摩加迪沙的大军阀艾迪德。不但抢劫了联合国给平民的人道主义物资,还杀害了24名负责运送物资的巴铁士兵。
当时巴铁的‘好大哥’星条国知道巴铁被人欺负了自然不能善罢甘休了,于是派遣了17架直升机12辆战车以及数百士兵组成的精英部队想要执行斩首行动,干掉艾迪德。
结果就比较悲惨了,所以的飞机战车几乎全部报废,十九名士兵死亡,一名被俘,其余的全部受伤(死亡人数有待商榷,这样的事情星条国也不敢多报),而摩加迪沙那边包括平民在内死伤上千人------话说在那时候摩加迪沙也没有平民,孩子都拿着武器在前线争战。
最后星条国用24名俘虏换回来了那个星条国士兵,但是这次的联合国维和任务算是彻底失败了:因为星条国的鲁莽行动,本来是去维和的,却和当地军阀干起来了,还杀死了那么多无辜百姓,这下好了,所有索马里人都把联合国维和部队当成了侵略者。最后整个联合国维和部队都灰溜溜的离开了索马里。从此索马里也彻底进入了混乱的国家。
虽说现在索马里是一个‘国家’,首都是摩加迪沙,但是其实摩加迪沙就是个大军阀占据的地方而已,各个地方互不干涉,你让摩加迪沙给索马里兰发布政令?人家听你的才怪!
而今天索马里兰政局安定很大的原因也是那里民族少,所以冲突才少。
现在索马里虽说也有所谓的政党,其实那些人都是各个小部落派来的人,代表各个部落的利益而已。再这样混乱的环境下,能有什么国家利益?
就像巴拉韦,虽说距离摩加迪沙只有两三百公里的距离,但是摩加迪沙人想要到这里?那是要承担很大的风险的------不是一个军阀的势力范围。
(顺便一提,现在摩加迪沙的军阀是侯赛因-穆罕穆德-艾迪德,正是当年导致‘黑鹰坠落’的大军阀艾迪德的儿子,当年星条国在摩加迪沙陷入苦战的时候,侯赛因-艾迪德却正在星条国海军陆战队服役,星条国兵败索马里后没两年,老艾迪德死于暗杀,而小艾迪德从星条国海军陆战队回到索马里当了‘总统’,现在还是‘索马里和解与恢复委员会’五位主席之一。老子是‘抗击星条国侵略的民族英雄’,儿子却是星条国国籍的士兵,这有点搞笑。但是不管怎么说,侯赛因是标准的亲华派,现在华夏人去索马里受到的安全保护级别比西方人高,就有其功劳,华夏在这里大使馆复馆也是他的功劳。)
如果是萧鹏自己的话,他想来巴拉韦的可能性不大,到了这里摩加迪沙方面也保护不了他的安全。就像那个阿曼达想去索马里西部,连安保人员都找不到一样。但是跟着穆卡拉就不一样了。
不管什么部落都要和穆卡拉做生意,所以穆卡拉倒是在这里虽然受到了不少盘查,但是基本上也是畅行无阻。
萧鹏倒觉得和他车队上的重火力有关:火力这么强劲,招惹不起啊!
在巴拉韦,萧鹏看到了那艘被劫持的西班牙渔船,叫做‘帕拉莫斯’号,不过这艘船并没停靠在岸边,而是停靠在远海。这巴拉韦就没有可以停靠这种大船的港口。
看到那艘渔船,萧鹏不禁吹了声口哨:“这船要多少赎金?”
旁边的‘索马里海洋卫士’的成员回答了萧鹏的问题:“五百万美金。”
杨猛撇撇嘴:“要的少了!”
穆卡拉不明白杨猛的解释道,萧鹏解释道:“你知道劳斯莱斯吧?”
穆卡拉点头:“当然了,我有一辆,不过停在坦桑尼亚,不敢开到摩加迪沙,有什么问题么?”
萧鹏指着那艘船说到:“说到劳斯莱斯都知道那是豪车生产商,其实劳斯莱斯最大的生意并不是汽车,而是发动机,不管是飞机发动机还是轮船发动机他们做的都非常好,像‘空中客车’客机使用的就是劳斯莱斯的发动机。而这艘船就是ICE1A级的劳斯莱斯设计的船,船体防冰,能在各种海事环境下进行无障碍作业,八十米的船长,船支内置鱼片加工工厂,纯存容量高达一千四百立方米,甲板上还有一个五百五十立方米的包装和冷藏室,其中的主机、辅机、自动化设备、HSG推进系统、绞盘和节油穿浪设计都是劳斯莱斯亲自设计的,不管从运行效率、船员舒适程度还有安全适航性都是无与伦比的,是现在最先进的远洋渔船之一,我当时想要买一艘这船,结果跟我要八千万美金,还不包括核心技术,气得我直接就没要这船!”
杨猛冷哼道:“比起咱们的‘弗拉基米尔号’好不了多少,咱们菜花了多少钱?真拿咱们当冤大头么?”
萧鹏道:“劳斯莱斯设计的这款渔船一共有四艘,两艘是德国DFFU公司做的,还有一艘是法国造,一艘挪威造,最近下水的就是挪威产的,如果是德国的或者挪威的,这船就算是二手的,售价也要在六千万美金以上。”
听了萧鹏的介绍,那个‘索马里海洋卫士’的成员眼睛一转:“先生,如果你想买这艘船的话,两千万美金我就可以卖给你!”
萧鹏听后却摇头:“算了吧,我还用不上这艘船,而且我买了你们的船我们也用不上不是?这每艘船都有备案,我拿回去成了销赃了,这样的事情我可不能干。”
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