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第111章人情事故机借人整顿学院求票票（第3页）

“我们的设想是把量子雷达分为三类，量子纠缠雷达、量子增强雷达和量子衍生雷达。”

骆垚面前坐着的，是工程院院士万翰，他在退休之前就一直都想在雷达技术上有突破但

进展缓慢。

他徒弟申望将这次量子雷达项目的事情告诉他后，万翰就要求要跟骆垚见见面。

申望本来也是想请老师出山，所以就同意了万翰的要求。

等到他和骆垚一见面，万翰就抓紧时间聊了起来。

“量子纠缠雷达其实就是利用信号源光子的纠缠特性来提升其抗噪声能力和测距精度，量子增强雷达，则是采用经典信号源，在信号接收端引入量子探测技术来增强信号。”

“量子衍生雷达就是借鉴了量子纠缠的思想，通过对回波信号与探测光场的关联实现对目标的成像，这三种雷达我们其实都在研发当中，但目前没什么进展。”

“因为纠缠光源的产生以及如何解决纠缠光源在大气等环境下衰减问题？”骆垚造过量子卫星，所以多少知道造量子雷达的瓶颈是在哪儿。

“骆工你说的不错，我记得你的论文中，提到过已经解决了纠缠光源的问题？”

“是的，纠缠光源其实相对于来说很好解决，但纠缠光源衰减问题，就难了。”

“现在我们做量子卫星的实验，基本是在晚上做，白天日光噪声是夜晚的5个数量级以上，分分钟就把信号光子淹没了，根本做不了实验。”

“如果在这种情况去研究量子卫星，得到的结果将是只能在夜间出没的量子幽灵雷达了。”

万翰想象了一下骆垚的话，心想在晚上行动的幽灵雷达，也不是不可以。

万翰其实之前也想过这个问题，但一直卡在纠缠光源上，如果能把它研发出来，那也是可以的。万翰暗自记下来，准备之后找骆垚往这个方向深入研究下。

“所以我接下来的研究方向主要是在量子增强雷达上。”骆垚还不知道万翰已经在想量子幽灵雷达的事情，还在继续着他的话题。

“量子增强雷达通过在经典雷达接收系统中引入量子探测技术来提升雷达性能，相比量子纠缠雷达更容易实现而且理论上来说，可以在白天使用。”

“我最近查资料，发现哈里斯公司开发了一款基于盖革模式雪崩光电二极管的商用机载激光雷达系统，万院士您有和他们交流过吗？”

万翰听到骆垚提起这事就觉得心里发堵。

“之前是有跟他们交流过，但人家不理，看不起我们，还谈什么交流。”

这是华国专家和学者们都会遇见的问题，在外容易被老外看不起。

原因很简单，技术落后的人在老外眼里就不值得尊重。

他们高高在上惯了，哪会搭理技术落后的人？

骆垚沉默了。

他知道老外就是这样，他之前想找mit研究实验室的人交流量子芯片的技术，不也被拒绝了吗？

“那你们买回来拆了吗？”骆垚想起了华国这一群科研者的祖传手艺。

拆机然后整逆向工程。

“拆了。”万翰没有否认。

“逆向工程了之后，可以实现了百米级的单光子计数成像。”

百米级？

那确实低了点。

不过这样总比没有研究出来的强，他可以在这个基础上发挥一下。

“我们可以试试用自主设计的噪声抑制算法等降噪手段，提升下成像的距离。”

看着骆垚认真思考的样子，万翰好奇了。

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