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第169章 抵达东海国（第3页）

又或者有将士们落水，它们也会非常主动的过来托住落水的将士。

而只要干了这些活，刘泰直接让将士们给相应的海获，以强化他们在海中救人的印象。

而将士们更是乐得如此，毕竟谁不希望自己能够在海上多一条命。

当然，这些也就只是刘泰路上的小插曲，而刘泰的舰船走走停停，修修理理。

原本需要一到两天的路程，实际也就只一个城阳郡再加一部分东海郡的海岸线，却是走了差不多一周的距离，而到达目的地时，甚至能够看到这个时代连云港的那一座岛屿了。

而走了这么长的路，就是因为没有大型舰船走过，只有轻舟与艨艟偶尔走过探查。

也就现在研究出了四代舰，亲自走了这么一趟路，这才是冷暖自知。

至于为什么则是四代舰，那是因为前面三代都已成为过去式，全部沉在了不同的地点。

一直到密封舱技术与损管部队彻底完善，这才有了能在海上航行的四代舰。

而四代舰没真正走过这条水道，所以整个过程中的吃水，航运重心，损管维修等等，一系列的事都没一个准确的数据。

很多明明轻舟与艨艟能轻松穿梭的水域，这四代舰过去，要么触礁，要么卡道，甚至有旋涡逆流。

总之，不自己亲自走一趟，很多东西是很难得出结论的。

而这段航道，至少城阳郡还是在刘泰手里，属于青州的势力范围。

即使如此，这条航道依旧走得这般磕磕碰碰，所以想这支舰队直接袭击幽州，会出多少事，刘泰怕更有得头疼。

即使如此，刘泰还是选择要大力发展水军与航运。

理由非常的简单，如同鲁迅先生说的，“这世界上本没有路，走得人多了也便成了路。”

而海上航运也是如此的道理。

这些水道你不走，那这片地区永远都是礁石密布，对自己来说是一片迷雾。

但这海道走得多了，这些礁石碰触得多了，那礁石会被撞碎，航道会被开辟，而只要航道开通了，那所衍生出来的利益自然也就丰富了。

就好像东亚总羡慕欧美率先开启了大航海的时代，但大航海时代不是一蹴而就的。

同样需要一代又一代的冒险家与强盗们用自己的命做赌注，开辟出一条条航道来。

刘泰非常清楚，整个华夏只有自己是真正重视海洋的人，自己更希望给华夏留下一部分海洋的基因。

而想要让华夏在大航海时代不落人后，那渤海这片区域必须要成为华夏的内海，并必须要环绕渤海这片区域真正开发出来。

这不是价值多少的问题，也不是值不值得的问题。

而是如果整个渤海没办法成为自己的基本盘，那哪怕自己统一天下，但这天下没办法直入海洋基因，这才是关键的问题。

否则华夏历史漫长，多自己一个不多，少自己一个不少，难道缺少统一天下的人吗？、

顶多再乱一个三百年，到时候自然由杨坚，李世民等人出面统一天下。

所以，自己必须要把整个渤海掌握在自己手中，尽可能去构筑整个渤海经济圈的利益链条，然后让它成为自己征伐天下的基本盘。

这让以后的华夏哪怕分裂，也要让世人知道，这里有处不下于关中平原的帝业根基。

从而确保，属于海洋的基因深深根植在华夏的血脉中。

到时候就算西方再次率先开展大航海运动，但华夏也不会轻视海洋的利益！

而现在这能近海航行把自己一路送到东海国的四代舰，便是自己梦想与计划的初始。

刘泰的脚踩在沙滩，心中肯定这次的扬帆起航的顺利！

当然，看看一路晕船到这里的将士们，想组织起来都做不到，还是先休息一天吧！

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