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第376部分（第3页）

虽然无法联系国内，但我们的行动还是要继续的。身上有从那个梅花、竹枝团伙那里夺来的手枪和匕首，防身还是很有用处。当下，我们在那车站里找到了一个快报废的火车头，老式的那种，烧柴油的。

于是，我们将那个车头给租了下来，还加满了油，一共给了这个站长两万块好处费，并说这车头最终会停在扎门乌德站，不会开走的。

站长说你们要是能把车头开得动，就随意开吧，只怕开不走。可他也不想想，黑衣七煞和黑衣天使是什么出身，要是地球有引擎，他们能把地球也开得起来的。

当下，我只能烤着煤炭火。让黑衣七煞和黑衣天使们拿着工具，去修那老车头，顺便还得修一下无线电通信系统。

我烤着炭火，都睡了一小觉。醒来的时候，天亮了。倒是没有夜里冷。那个站长也睡着了。但我们两人是被火车的笛声长鸣惊醒的。

站长还惊慌起来，咕噜哇哇的说着什么，还看了看时刻表，然后才尴尬的笑了笑。他马上就意识到了不对了，连忙往外面跑。

我淡淡一笑，跟着跑出去。没一会儿，果然看见那破旧的火车头亮了灯，黑衣七煞和黑衣天使有的站在车厢里，有的站在车头外面，在初升的阳光下。一张张脸上洋溢着自信的笑容，齐呼道：“冬少，出发！”

站长惊得下巴都快掉下来了，实在没想到这一伙人这么厉害吧？我还让唐七用蒙古语告诉他：如果他有坦克坏了，也能修。

站长听得又是惊了惊，都笑了起来。我还和他握了握手，才奔过去，上了车。唐七又对站长大叫了一阵子蒙古语，站长连连点头，回应了几句，然后回自己办公室去了。

随后，唐七才给我翻译了一下，说他讲的是让站长联系我们回程的下一站，说特别行动列车007号车头，将开过去。终点站是扎门乌德站。

我在车厢里不禁将一伙兄弟们夸奖一番，然后就是车笛长鸣，老a驾着车，带着我们迎着初升的太阳，一路向东回返。速度还拉得快得不行，时速过160公里，有时候还近200公里，太牛逼了，这老火车头也要飙一回哎！

老a开车。我和其他人则好好再睡上一觉。最后，还让肖鹏轮换一下他。

到了扎尔汗站，那里是个大站，是蒙古的一个大市，人口还是有近百万的。就在那里，我让老a带领七名黑衣天使下车，在那里寻找关于人质下车的蛛丝马迹，如果找不到，直接买票到扎门乌德汇合。

剩下的人，与我给火车头加满了柴油，又继续上路，一路东返。回到乌兰巴托，老b率领七名黑衣天使也下了车，做着和老a他们同样的事情。

最后，我带着黑衣七煞，于第二天下午三点，到达扎门乌德，那是欧亚列车蒙古第一站，里离我们的国境线也就只有九公里。我们与车站进行了车头交接，那里的负责人简直是惊呆了。说你们把这要报废的车头也修好了，真是天神一样啊！

我们问了负责人，欧亚列车上下来的泔水和生活垃圾，最终是怎么处理的？

这个负责人说都是一大桶一大桶的，从火车下运下来之后，便用货车运到扎门乌德县东北边的草原上，倒进额尔济哈河里了，河里的鱼喜欢吃，但他们不吃这些鱼的。这倒也是，蒙古国信奉最古老的萨满教。不吃鱼的。

我们打听了一下地方，听说还是城里最大的一处生活垃圾倾倒地点，便马上在那里租了两辆车，赶往倾倒场。

赶出二十公里后，大草原上一条明如玉带的河流蜿蜒于眼前。以前的货车开出来的车道也到了头。我们车子停下来。面前就是额尔济哈河，还有别的车辆在倒城里的生活垃圾和泔水之类的。

那场面还有点壮观，因为河里一条条尺长的大鱼聚集，工人们在倒着泔水和垃圾，它们就在里面翻腾、欢闹，吃着美餐。

我们看了看四周，辽阔的大草原上，秋草黄了，一片荒凉之感，眼光到极致处也看不到一丝人烟。

我想了想。对大家说，一路上也没看见什么痕迹，都到这里了，四处搜搜看一看，也许会留下什么线索的。

我们分头行动。就在那一带寻找。没多久，郑文英叫了起来：“冬哥，你来看这里，有车轮印子，往东北方向延伸走了，至少有三辆车。”

我马上召集大家，跟着过去看了看。果然，枯草的秋草下面，一共有六道非常深的车辙，伸向了东北方向。

“走，回去问问那里倒垃圾的蒙古人，周边有些什么城镇。”我一挥手，马上往车那边奔。

我们回到了额尔济哈河边，找了一个蒙古人问了问。他告诉我们，这边往北走不了多远，是俄罗斯的边防站，往东北和南边走，又是中国。我们问东北方向会是中国什么地方？那蒙古人说没去过，不知道。

我们谢过了他，还给了一百块钱。他自然挺高兴的了。

我们分别上车，沿着车辙的方向一路狂追出去。

越追越远，一直追出了近二百公里，哦豁，我们的

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