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401北极号（第5页）

可那机场川流不息的人群里，根本没有庆尘的面孔出现，他们几乎以为庆尘压根就没有出站，而是直接在站内乘坐飞机返程了。

今天，有太多人在等庆尘，他这一趟飞往欧洲的行程不知道牵动了多少人的神经。

但是，少年在这遥远的异国他乡里，就这么平白无故的失踪了。

……

……

夜晚八点，港口外的‘胡桃酒吧’里热闹非凡。

虽然距离捕蟹者们即将开船的时间还有三天，但准备工作向来都是在开船之前。

酒吧里，来自欧洲各地的水手们聚集此处，人人手里都端着精酿啤酒开怀畅饮。

很快，他们就要在船上没日没夜的度过15天时间，出海的前三十个小时，他们要找到最正确的捕蟹区，以至于这三十个小时里每人最多只能睡四个小时。

这是一项每年只需要工作15天，却能赚到6o万的工作，危险与机遇并存。

帝王蟹的产地，主要集中在战斗民族俄国附近的吉日金湾、美洲东侧的白令海、欧洲北部的巴伦支海。

每个产地、每年出产的帝王蟹在一万吨左右。

到了这个季节，所有捕蟹人都会在这三个地方集结，准备分享这大自然的馈赠。

帝王蟹生长海域在27o米深的冰冷海域里，过了这个季节，完全成年的帝王蟹将向更深处海域进发，那时候就不好抓捕了。

此时，胡桃酒吧中有一种独特的潮湿味道，海水的咸腥气息被水手、船长们带了进来，水手们像是一群水产生物成了精，聚集在人类的世界似的。

水手们一边喝着啤酒，一边悄悄打量着中间那一桌，桌旁坐着三名北欧壮汉和一名亚裔年轻人，气氛有些紧张。

那是四名船长，正在谈判。

一名白人壮汉船长看着亚裔年轻人，冷声说道：“张，你的船太小了，大家这些年都换了147英尺的捕蟹船，只有你还在用二十多年前的12o英尺捕蟹船。今年光是修船就花了四十万欧元吧，连捕蟹笼都是租的。”

一英尺约等于3o厘米，12o英尺的船大概在4o米左右。

不过147英尺的捕蟹船，与12o英尺的捕蟹船，绝不仅仅只是尺寸上的差异。

用来装载帝王蟹的货仓、用来吊起捕蟹笼的吊臂，都完全不是一个级别。

另一名船长说道：“我们承认你父亲是最好的捕蟹人，他每年都能找到最好的帝王蟹捕捞区。但是张，你真的不适合这一行，去年你只赚回油钱，今年甚至都没有水手愿意跟你一起出海了。跟着一名没有太多经验的船长，甲板上还没有资深的水手，船员们都会丧命的。”

年轻人叫张俭，年纪轻轻的便从父亲手里接过捕蟹人的职业，还有那艘破旧的捕蟹船。

他的父亲已经患肺癌去世，留给张俭的只有一笔遗产，一张捕蟹海图，一艘破船。

张俭倒不是完全没有经验，他从几年前就跟着父亲出海。

但相比技术与经验、处事能力来说，确实不如其他船长。

水手的收入与捕捞的帝王蟹数量是正相关的，所以船长如果找不到正确的捕捞位置，那水手们的收入就会锐减。

圆桌旁，张俭冷冷的看向另外三位船长问道：“你们喊我过来，不会是就为了说这么几句垃圾话吧？”

一名白人船长说道：“我们知道你今年的牌照有3o万磅的配额，把这个配额卖给我们，你不用出海都能有一笔不小的收入，船给我们，让你做船东。”

另一名船长附和道：“张，你征服不了巴伦支海，就让我们来征服好了。”

在这里，船未必是私人所有的，一艘船可能有很多股东。

股东可以不懂怎么捕蟹，但可以投资后得到分红。

而那些能得到捕蟹牌照的船只就那么多，例如一艘船的配额是3o万磅，那他们捕蟹超过这个数量将会面对高额的罚款。

这是欧洲对海洋生态环境保护的一种措施。

所以，这些船长是见张俭这个亚裔凑不齐七名水手，想要直接低价买下他手里的配额，这样一来大家都有得赚。

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